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机场概况
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重庆江北国际机场,位于重庆市郊东北方向21公里的渝北区。根据国务院关于民航体制改革的有关精神,2003年11月26日在原民航重庆市管理局基础上设立了重庆机场集团有限公司,2004年4月18日加盟首都机场集团公司。2016年9月29日,重庆机场集团整体移交重庆市政府管理,主要职责是经营管理重庆江北国际机场,管理重庆黔江武陵山机场、重庆巫山机场,以项目业主负责建设武隆机场。

重庆江北国际机场于1990年1月22日建成投用。2017年8月29日,随着东航站区及第三跑道项目建成投用,飞行区等级提升为4F级,重庆机场拥有三条跑道(其中:第一跑道长3200米、第二跑道长3600米、第三跑道长3800米);三座航站楼共73.7万平方米(其中:T1航站楼2万平方米、T2航站楼18万平方米、T3航站楼53.7万平方米);停机坪166万平方米,停机位180个,货库25万平方米。可起降空客A380等大型客机,能满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、年飞机起降37.3万架次的运行需要。

近年来,重庆江北国际机场运输生产快速增长,航线网络日趋完善,机场通达性大幅提升。2019年,江北国际机场累计开通国内外航线338条,其中国际(地区)95条,与世界互联互通的空中桥梁越发宽广

2006年,重庆江北国际机场旅客吞吐量突破800万人次,步入全国10大机场行列。2007年旅客吞吐量突破1000万,2009年突破1400万人次,稳居中国十大机场之列,并跻身世界100强机场。2012年旅客吞吐量突破2000万大关,成功迈入增长新量级。2016年完成旅客吞吐量3588.9万人次,货邮吞吐量36.1万吨,世界排名升至第55位。2018年旅客吞吐量突破4000万人次。2019年,重庆江北国际机场完成旅客吞吐量4479万人次,跻身全球机场50强。

未来,重庆江北国际机场将紧盯目标,以品质化发展理念为指导,推进枢纽机场、智慧机场、靓丽机场建设, 努力把重庆机场打造成为智慧靓丽的复合枢纽、公众赞誉的机场集团、内陆开放的重要平台。

 

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