“无废城市”以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为引领，推动形成绿色发展方式和生活方式，是深入落实党中央、国务院决策部署的具体行动，是提升生态文明、建设美丽中国的重要举措。2019年，国务院办公厅决定在全国11个城市开展建设试点，重庆市于2020年率先展开“无废城市”创建工作。作为城市细胞、城市窗口，重庆机场集团有限公司在疫情防控人力、精力吃紧，财力、物力拮据的情况下，成立专门工作小组，全面推进“无废机场”创建工作。

创建没有先例可循，没有经验借鉴。机场集团积极对接市、区级政府职能部门，了解掌握政策标准，切实悟透“源头减量，资源利用，处置安全”精神实质；主动汇报工作进展情况,共同探讨存在的问题，努力提升破解难题的能力和干劲。深入一线走访摸清现状底数，全面征求20余家成员单位意见、建议，广泛宣传创建工作重要意义，赢得各方支持和帮助。结合“国际航空港”功能定位，精心拟制《重庆江北国际机场“无废机场”创建工作实施方案》，确立体现民航特色的工作思路和创建目标。

“无废”是方向，源头削减是减量化的根本之道。机场集团利用现有180余块电子显示设备滚动播放宣传资料，成立青年志愿队伍现场宣讲，营造浓厚的创建氛围，增强广大旅客和内部员工参与感、体验感、成就感。推行电子登机牌，实现“无纸化”便捷乘机服务。全面禁塑，努力打造“无废消费”环境，督促航站楼、GTC的商业店铺提供环保购物袋，提倡使用电子发票。鼓励航空公司推出乘机按需用餐“绿色飞行”服务，减少一次性餐具等塑料制品使用。

“无废”是目标，合法、规范、高效是安全处置的基本要求。结合行业特殊性，机场集团根据垃圾物质形态、环保要求和收运处置对垃圾类别进行深化分类，在城市生活垃圾四分类的基础上，增加了国际航班和不传染人的疫情垃圾、传染人的疫情垃圾两类，梳理并建立有六种处置渠道。投入85万余元，添置、完善各类投放、收运设施，按照“应收尽收、能处尽处”和“日产日清”原则，做好了机场区域各类垃圾收运处置工作。特别是2020年新冠疫情爆发以来，机场集团在地方政府的帮助支持下，迅速打通疫情垃圾处置通道，持续、累计收运处置涉疫航班垃圾约70余吨，竭力守住疫情防控最后防线，为推动重庆江北国际机场绿色发展奠定了坚实基础。

2021年3月，重庆机场集团被评为2020年度重庆市生活垃圾分类先进单位。