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为确保T3B航站楼顺利启用
3月21日下午14点，重庆机场举行综合演练
近3000名模拟旅客参与体验打卡
重庆机场本次重点模拟了在T3B航站楼进出港旅客的行动线流程，特别是检验了新建T3A至T3B旅客捷运系统，以及值机柜台、安检通道、刷脸登机、行李托运、标识标牌等机场各保障环节、设施设备稳定性和适用性，涉及65个模拟航班、3000余名旅客和1750余件行李。
当日演练中，所有“旅客”分多批次前往T3A L4层出发大厅和B1层新增值机区域，按照国内出港旅客流程，经过办登机牌、行李托运、安全检查，以及前往各登机口等正常乘机环节进行演练，同时还针对T3B到达旅客出机场、行李提取、中转前往T2等常用场景进行了模拟，本次演练共持续近2小时。共计启用值机柜台35个、安检通道21条、登机口25个。
捷运“小火车”作为连接T3A与T3B之间的重要配套服务设施，也是本次演练重点测试磨合的项目。T3捷运站台设有航显屏及捷运列车提示屏，旅客可随时了解航班运行和列车发车情况。从T3A乘坐捷运“小火车”，3分钟左右便可抵达T3B航站楼。
据了解，重庆机场T3B航站楼建筑面积约36万平方米，是目前全球吞吐量最大的单体“卫星厅”（旅客办理乘机手续、行李提取依然在T3A航站楼）。投用后，重庆江北机场将形成“3座航站楼+1座卫星厅+4条跑道”的运行格局，保障能力将提升至年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量120万吨。标志着重庆国际航空枢纽建设又迈出了坚实一步。
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