11月15日，重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程施工现场塔吊林立、机械轰鸣，一派如火如荼的繁忙景象。

从开工伊始，上述工程就全面掀起了大干快上的施工建设热潮，T3B航站楼基础土石方和基坑支护等施工顺利完成，目前已进入主体钢结构施工阶段，飞行区场道工程也于10月1日正式开工，已累计完成地表土清除近100万立方米，土石方开挖70万立方米，原地基处理强夯20万平方米。

T3B航站楼及第四跑道工程建设规模大，施工异常复杂，工期紧、质量要求高，建设期间又先后遭遇新冠疫情、雨季、高温、极端天气等不利因素影响。但工程却始终能够以高质高速稳定推进，其中有何秘诀？

“我们发挥‘支部建在项目上'的优良传统，在施工、监理等参建单位探索建立临时党组织，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。”重庆机场集团相关负责人表示，该集团借鉴战争年代“支部建在连上”的成功经验，积极创新党组织设置方式，做到“哪里有项目，哪里就有党的组织，哪里就有党组织作用的充分发挥”，探索形成了“项目党建”新模式，有力地保障了工程的顺利实施。

2020年，在T3B航站楼及第四跑道工程建设之初，重庆机场集团在下属项目管理单位扩建指挥部党委设立了4个党支部的同时，还在中国建筑第八工程局、中国华西企业有限公司、四川省场道建设工程有限公司、中铁北京工程局集团有限公司等主要参建单位，均设立了项目党支部。

“就是要把党旗插在工地上。”谈到实施这一举措的初衷，重庆机场集团相关负责人称，将党员的标杆作用树立在职工身边，能够使项目建设者和参与者学有榜样、比有标准、赶有目标，“以党的建设引领项目建设，以项目建设践行科学发展”。

事实证明，坚强的党组织和党员骨干，在危急艰难时刻确实发挥出了关键作用。

2020年初，在建设工作受疫情影响的情况下，作为代表项目业主机场集团的建设管理单位，扩建指挥部党委不等不靠、提前行动，坚持“目标不变、任务不减、工作不停”。广大党员干部积极行动，主动帮扶参与单位，为加快复工复产创造了条件。

在党组织的坚强领导和迅速反映下，机场集团成立了重大建设项目复工复产督促协调领导小组，督促施工单位落实疫情防控主体责任，党员干部主动对接所属街道等相关政府部门，争取支持指导。

同时，在物资供应极度困难的情况下，机场集团党员干部全体动员，千方百计为施工单位拓宽防疫物资采购渠道。施工单位也积极响应业主号召，组织党员管理人员积极协调机具、材料到场，满足施工需要。

经过各方共同努力，保税港区航空货运站二期工程、净空应急处置建设工程等重点项目率先实现复工复产，为加快项目建设争取了时间。复工后，党员干部继续扎根施工一线，督促施工单位增加人员和机具，延长作业时间，尽力降低疫情对进度的影响；充分利用疫情防控期间部分跑道关闭、航班量少的“窗口期”，“短、平、快”完成了第一跑道滑行道改造工程阶段性施工任务，为运行创造了良好条件。

为进一步激发T3B航站楼及第四跑道工程参建单位的劳动热情、提升项目建设质量、推进建设进度，扩建指挥部党委组织施工、监理、造价咨询、第三方检测等10余家参建单位代表召开两次施工动员会，会上仍然强调“项目党建”的核心作用，要求施工单位党组织充分发挥战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，抓安全、抓质量、强管理，以“起步就是冲刺，开工就是决战”的奋斗姿态，全力以赴推动工程建设实现新突破，确保全面完成年度目标任务。

目前，重庆机场集团在主要参建单位中，已成立中建八局重庆江北国际机场T3B项目党支部、中国华西、四川场道重庆江北机场项目联合党支部、中铁北京工程局江北机场场道工程党支部等多个临时党支部，并成立党员先锋队、青年突击队，发挥党员、团员在“急、难、险、重”任务中的先锋模范和中流砥柱作用。

同时，该集团注重在营造大干快上的施工热潮上下功夫，依托各级党组织，连续几年在参建单位之间开展不同主题的劳动竞赛活动，在工程建设过程中营造了轰轰烈烈、大干快上、争先创优的浓厚氛围，促进各参建单位加强协调配合和管理，提高劳动效率，加快施工进度，确保工程阶段性目标和年度目标的顺利实现。

从最开始探索“支部建在项目上”党建模式，到落实传承，重庆机场集团切实将党建工作无可替代的政治优势、组织优势、制度优势和群众工作优势转化成了推进项目建设的强大动力，在推进项目建设中检验着党建工作成果，在收获党建工作成果中更坚定了对“支部建在项目上”党建模式的不断创新与深化，进而促进工程建设又好又快开展。