近日，为进一步打造智慧机场，响应节能减排的号召，重庆机场动力能源保障部组织梁燕劳模创新工作室技术团队开展并初步完成了对T3A登机桥空调航班联动控制集成测试，目前T3A登机桥空调航班联动控制进入试运行阶段。
由于航班信息不固定、不确定等特性，登机桥在不同的时段会处于不同的运行工况，如长时间的临时空置、夜间空置；客流正常状态以及客流激增状态，面对复杂的运行状况和大量的登机桥，非智能化的开关空调难以达到节能、高效的保障目标。
重庆机场通过智能化集成管理系统获取航班信息，根据航班到达或出发的时间自动控制对应区域的机电设备。动力能源保障部相关技术人员就“航班信息轮询逻辑”、“联动程序执行间隔时间”等关键点多次展开讨论，充分考虑频繁启停对设备造成的寿命影响和航班延误等因素，在数次实践与优化后，动力能源保障部完成对T3A登机桥空调航班联动控制集成测试，并形成了一套专适用于重庆机场运行的空调航班联动控制方案。
