近期，江北机场公司对航站楼进行了标识系统服务品质再提升，持续优化标识导视系统。

据悉，提升内容主要从“优化材质、丰富形式”两方面入手，一是对安检通道、行李开包检查、海关等6处重要节点标识进行材质提升，设置一批流程、定位发光灯箱，提升标识醒目度。二是针对3J岛自助托运利用率低、人工柜台压力大等问题，在出发层自助值机灯箱、落地航显屏、电梯内、值机区隔离桩套头等位置增设自助托运和无纸化乘机宣传信息，共计点位四十余处，通过采用多形式、多渠道，提醒“旅客自行前往3J岛自助托运”，有效提高值机效率。

江北国际机场航站楼管理单位从“内容提升、精简优化”两步骤入手，进一步精简标识内容，提升旅客引导服务。第一步对国内指廊到达层选取9个内容相似的灯箱，通过增设出口指引标识、步行距离提示的内容，有效优化到达出口指引标识；第二步，拆除行李提取厅重复灯箱标识15个，选取6处拆除后点位设置24台航显屏，实时显示行李提取信息动态，帮助旅客及时获取行李信息。

此外，围绕“问题解决、T3B建设对T3A标识系统影响及标识设计规范手册修编”，持续完善标识系统，做好保障服务。首先为保障旅客进港顺利有序，在到达廊桥增设航站楼服务、应急联系电话标识共90张。其次，针对T3B航站楼建设启动，将影响T3A流程变化，通过多次学习《重庆江北国际机场 T3B 航站楼、第四跑道及配套设施建设工程可行性研究报告》及实地勘查，提出T3A航站楼标识系统优化建议及措施。配合做好运行保障服务规划。对《重庆江北国际机场T3航站楼标识设计规范手册》逐步深入修编，对标识设计的设置原则与要求、标准图标、标准命名等方面制定了更加详细的规范准则。

接下来，江北机场公司将逐步尝试智能电子设备、灯光标识等，探索标识系统与绿植景观、人文风情相结合的现代导视系统，持续提升标识系统服务水平。