本网讯：4月1日晨7:44，航务管理部导航工程师胡江坤在“航务大家庭”微信群内面向全员通报本次飞行校验任务圆满结束，大家庭的成员纷纷鼓掌点赞，为这场长达10天的鏖战获得最终的胜利感到由衷的高兴与自豪。本次飞行校验对于航务人来说是极为平常的，因为他们每两三个月就会执行一次飞行校验任务，尽管是夜间执行，大家也早已习惯。而本次飞行校验又是极为不平常的，在一个个现实困难与挑战面前，航务人再一次用行动把“坚守”与“奉献”的导航精神真切地呈现在大家眼前，镌刻进航务人的灵魂……

卓越技能保障支线校验

本次飞行校验的最大特殊之处在于是与巫山机场的投产校验同时进行。一架校验飞机、两套机组，在每天的凌晨5点至8点执行江北机场的定期校验、在早上9点至晚上9点执行巫山机场的投产校验。鉴于巫山机场属于投产校验，调试项目多、难度大，导航运行部经理刘雪峰主动请缨支援巫山。3月22日，刘雪峰已经在西南空管局培训西南地区导航人员备战全国技能大赛半月有余，但他顾不上回家看看就直接从成都奔赴巫山支援飞行校验。

在巫山机场为期7日的飞行校验中，刘雪峰负责带着当地的两名新人对盲降系统的下滑信标进行调试。受制造工艺、安装工艺和地面平整度等因素影响，设备的下滑角等重要参数与标准值相差较大，这决定投产校验是四类飞行校验中调试难度最大的，而下滑信标又是盲降系统中需要最长调校时间的。而对于负责过双跑道盲降投产、三跑道盲降投产、二类盲降投产，同时担负西南地区盲降教员的刘雪峰来说这些并不是难题，他仅仅用时20分钟就在铁塔上完成了三组天线的挂高调试，5分钟就完成天线偏置调试，几乎所有数据都是一次性完成调试，以近乎卓越的技能水平超高效完成下滑设备调试，比安装公司调整航向设备的时长短了一半，以精湛的技术保障巫山机场顺利投产。在调试之余，他还为巫山培养技术保障人员，在校验调试实战教学完成后，他还专门抽出一天时间现场教学基本的维护操作技巧，助力支线机场正常投产。

默默奉献保障校验顺利

由于导航运行部经理外出任教、支援巫山，本场校验组织协调的重任和导航运行部的管理工作自然就落在了导航运行部副经理付晶的肩上。从校验机组调机之前，付晶便开始本轮校验的筹备工作。从整个校验工作的计划到每日校验任务的安排；从每天校验的具体设备，到每天江北、巫山两场技术人员、飞行人员、机务人员的出发时间及车辆安排，再到航行通告发布、设备关闭时限、校验科目把控、调校技术问题研究、剩余校验科目统筹等等，事无巨细，一一安排得井井有条。在校验期间，每天晚上航务大家庭群里都会收到付晶发出的次日校验安排，周详缜密的安排保障了本次飞行校验顺利开展。

在完成这些组织校验协调机组的事项之余，付晶还会亲身投入到具体的调校工作当中。每天凌晨2点，他都会组织技术员一起进场驻台调试，架设差分站、计算参数、调整天线……夜间校验之后，白天他又会与校验机组探讨执飞过程中的技术问题，统筹安排第二日的校验内容、保障措施、调试注意事项等等。而在繁重的工作空隙，他又会挤出时间前往医院陪伴重病手术后的母亲。在本次校验开始时，他的母亲在活检手术中查出重症，突然的打击让付晶一家人陷入了悲痛与忙乱当中。作为家中长子的他，作为本次校验任务具体负责人的他，咬着牙、红着眼，一声不吭地两头跑，硬是一边高效率地组织校验工作开展一边尽到人子侍亲于病榻的孝道。夜里开展飞行校验，早上完成日常管理工作，午间安排机组，下午就到医院陪伴母亲，晚上再回单位安排接下来的校验任务……就这样轮轴转了10天，直到同事们看他太多天不休息到处奔波，不像以往校验总是以单位为家，追问之下才知道他家中的现实困难。可就是面对如此大的打击，他依然默默地坚守，保障本次校验圆满完成。

勤谨钻研保障校验质量

本次飞行校验期间，导航运行部派出1名导师及2名参赛队员备战全国技能比武，大大削减了主要技术力量。这让盲降队队长、工程师唐霞这位技术主力身上的担子更重了。资历深厚的人手少，她就干脆住在单位，只是在每天下午回家换洗一下衣物，就赶到值班室为夜间的任务备勤。每当大家在值班室沉沉睡去时，她的床头总是亮着灯，灯下是她计算得密密麻麻的草稿纸，天线挂高、天线偏置、航向宽度、下滑角下限……每一个参数她都提前细细计算。尤其是飞行首日，导航运行部趁着飞行校验更换了日常参数不稳定已经维修多次的02L下滑信标下天线阵子，这让天线的现场调校的难度大幅度增加，唐霞就一边和远在巫山的刘雪峰电话研讨一边计算参数，只为了以最短的时间完成校验，一直到凌晨2点进场校验她都没有顾得上休息一刻。

这样的勤谨钻研是从唐霞负责盲降设备以来近三十年间积淀下来的。从江北机场开航起，唐霞就负责盲降设备，她亲历的所有的飞行校验，三条跑道每一套保障过飞行的盲降设备她都亲手调校维护过……可就是已经维护盲降30年，校验无数次，她的勤谨钻研却从没有过一丝松懈，近30年始终谨小慎微保障安全，每一次校验、每一次维护维修她都是最谨慎细致的，从未有过半分倦怠。当她在一次次校验中将调校技术和经验向后辈们倾囊相授时，也把这种治业态度传递给后辈。

据了解，在本次飞行校验背后还有着许多动人的故事，有在成都培训半月提前返渝，回来后又顾不上回家第一时间赶赴现场连续两个通宵支援校飞的胡江坤；有夜间参加飞行校验白天回家照顾发烧的婴孩的新手妈妈向晓晗，她自己也在校验一结束就到医院去接受专门为校验改期的手术；还有夜间执行校验任务，白天又进场监管20R盲降更新施工的每一位机务员……就像付晶说的：“校验有多苦多累，已经习惯了，心里只想着校验顺利完成，尽早正常开放设备，保障机场正常运行，其他的我也没想那么多……”是啊，所有的航务人并不会更多地去想校验带来的苦和累，个人的一切大小事务统统都会为飞行校验让道，只想着顺利完成每一次校验，坚守住飞行安全。

4月1日凌晨7时，本轮飞行校验圆满结束，航务人又一次用最为质朴的坚守与奉献保障校验工作顺利完成，又一次用最为不凡的坚守与奉献牢牢筑起重庆天路固若金汤。