本网讯：近日，香港航空、亚洲航空及天津航空分别向地服公司来信，对国际航班“先登机、后报关”模式在提高航班运行效率和保障航班准点方面做出的贡献表示感谢。

主动作为，确定保障方案

    为落地“民航服务质量规范”专项行动的要求，抓实航班正常工作，地服公司在东区投入运营后，积极思考、主动作为，优化国际（地区）航班保障流程。在集团领导的高度重视下，地服公司随集团公司领导走访重庆边防。经过初步沟通，双方确立了“先登机后报关”的方案。在该模式下，边防可以通过离港系统实时监控航班情况。航班完成海关和检验检疫的放行手续后，如仍有旅客未通过边防检查，地服报关人员可向边防申请提前登机，待所有旅客通过边防检查，再完善报关手续。

搭建桥梁，对接相关部门

    为顺利推进该项工作，地服公司充分发挥“桥梁”作用，与重庆边防、航空公司及相关部门联系，实现技术、数据及流程的对接。一方面，对接扩建指挥部与边防，确认了督导台安装中航信离港系统、春秋离港系统的方案；另一方面，对接凯亚和信息公司，协助开展系统的安装和测试工作，提供硬件基础；此外，地服公司还协调航空公司向重庆边防提供账号、密码，达到对航班登机情况实时监测的目的。

初见成效，收获客户好评

    自2017年11月底起，占国际（地区）出港航班总量74%左右的中航信系统航班、春秋系统航班已实现“先登机，后报关”，为航班节约至少10分钟的时间；此外，部分使用AMADEUS系统的航班也可申请提前登机，为重庆机场国际航班普遍实现新模式奠定了基础。经过1个月左右的试运行，客户切实感受到新模式带来的航班运行效率提升，香港航空、亚洲航空及天津航空分别向地服公司来信，对地服公司协助其航班申请提前登机、确保航班准点率表示感谢。

    “先登机后报关”模式的启用是重庆机场一项具有重要意义的突破。该模式的实现，不仅为航班临时特殊情况处置争取了时间，顺应了民航狠抓正点率的大背景，还是各单位间共商共建、积极创新的成果典范，更是重庆机场优化国际（地区）航班保障流程，促进航班正常放行效率提升的一次有效实践。