本网讯  近日，地服公司国内客服部对备降航班保障流程进行优化，与原备降航班登机流程相比，新流程切实提高了旅客登机速度，为准确、及时放行航班奠定基础。

新流程打破原登机时只依据旅客托运行李信息表的单一模式，增加打印航班座位布局图，并提前查询头等舱、儿童、婴儿及远程旅客、有托运行李旅客座位号，并将信息在座位布局图上用不同标记进行标注。虽然前期准备工作量变大，但在运用过程中，操作简单且能够有效缩短旅客登机时间，提高飞机放行准确性。

新流程的优势在于：一是易于维护秩序，减小登机压力。新流程无需组织有托运行李旅客与无托运行李旅客分开登机，服务员可全身心投入登机工作。二是分工明确，缩短登机时间。登机口两名服务员各司其职，大大缩短了旅客在登机口停留时间。据统计，平均每位旅客登机时间大概能缩短5秒，每航班按120名旅客计算，登机时间可缩短10分钟。三是可实现“双复核”，降低差错率。登机口服务员可依据座位布局图、过站登机牌副联进行“双复核”，降低差错机率。在3月31日的MU549Y（合肥—贵阳）备降航班保障过程中，服务员通过“双复核”快速找出一位未登机有托运旅客信息。另外，航空公司也能间接获取未登机旅客信息，方便处理旅客退票等相关事宜。