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“小鲜肉”的春运成长记
重庆江北机场   http://www.cqa.cn   2017年3月1日 15时50分      

“小鲜肉”的春运成长记

——信息公司“绿色输送线”班组新员工春运保障纪实

 

本网讯2017年的春运,在工作多年的民航“老炮儿”的眼中,或许只是平平常常的一幕,而对2016年新加入重庆机场信息公司“绿色输送线”班组的一群“小鲜肉”来说,经过40天的春运洗礼,他们从青涩稚嫩的职场“菜鸟”,蜕变成独挡一面的“老司机”,今天就让我们走进他们的春运成长之路。

靠努力吃饭的“颜值担当”

1月12日上午, 2017年春运誓师大会在行李分拣大厅举行,一位长相清秀的小伙子在红旗下激昂宣誓,“相信在座的各位新同事和我一样,此刻正怀着激动的心情,因为我们将迎来入职以来最大的一次考验。激动之外,我们又感到些许的紧张,因为我们将要担负起更多的责任,为行李系统保障工作贡献力量。”

他叫汪沛帆,2016年新进员工,是班组的“颜值担当”。颜值越高,责任越大,为提升规范值机效率,汪沛帆和班组技术骨干联合组织编写了《T2行李系统值机规范操作手册》。操作手册的编写需要大量的图片内容,他利用下班休息时间,回到公司联系相关单位配合实施拍摄,图片质量要求高,他提着沉重的行李,一遍又一遍的爬上行李平台,终于在春运伊始,将操作手册成功推出交到值机单位手中,而正因手册的有效利用,今年春运,由不规范值机引起的行李系统卡堵的现象较往年有了明显的减少。

绝不娇气的“小鲜花”

春运期间,行李系统的运行压力巨大,系统长期超负荷运转,为保证设备正常运行,班组特别制定了设备航前巡查计划。凌晨3点半,宁静而暗的行李平台上,一位身材娇小的姑娘正翻越5米高的行李输送线,穿过狭窄的行李平台通道,做着每天的航前检查,她就是吴芳,“小鲜肉”中唯一的妹子。

女孩子心思细腻,统计前一天和早高峰行李数据的任务就落在了吴芳的身上,繁忙的早高峰结束后,吴芳来不及吃上一口刚泡的方便面,就坐在了电脑前,一边查行李量,一边统计分析对比行李量的增长率,当数据完成并发出后,方便面已经冷了,她只能凑合着面包牛奶解决了早饭。春运期间的值班制度要求值班人员比平时起得更早,睡得更晚,大多数女孩子都怕因长期作息不规律长痘,而吴芳则没考虑过这个问题,“长点痘怕啥?这是我为春运保障奋斗过的痕迹!”她说。

屹立不倒的“钢铁侠”

“岚姐,岚姐,南区转盘A1线注入口行李太多,开启行李备份线缓解一下这边的行李量吧!”一位满头大汗的男孩儿拿着对讲机说道,他叫胡天焕,一个平时爱好健身的真汉子。

春运期间,每天早上从5点到8点,他穿梭在行李系统的各个关键点,控制室通知行李卡包了,他不到两分钟必定到达现场,及时解决卡堵问题;转盘注入口行李多了,他赶紧组织志愿者将行李拉开到合适的距离,他犹如“钢铁侠”,不知疲倦一般,在平台上连轴转,一转就是几个小时。他说“养兵千日,用兵一时,这平时练就的一身好力气,终于在春运的关键时刻发挥出来了!”

青春无敌的“永动机”

雷鸣宇,94年出生的他,是班组最小的成员,性格也是特别活泼开朗,讨人喜欢。因为身材微胖,被大家亲切地称为“小胖”,别看他胖,工作中干起活来却是灵活矫健,仿佛一台“永动机”,根本停不下来。

春运期间行李量大幅度增长除了平时的早高峰上午10点、下午4点也是行李量的小高峰,高峰保障结束后,大家都是精疲力竭,而小胖仿佛有用不完的精力主动承担了每天大部分的设备巡检任务。经过两天的值班保障工作,大多数员工都下班回家休息了,而他却是休息半天之后,又回到公司主动加班,问他都不知道累么?他说“我年轻啊,休息个半天就恢复元气啦!现在春运任务重,能回来贡献一点力量是一点。”

乐于助人的“中央空调”

127日,大年三十除夕夜,是阖家欢乐的日子,而本该休息的余杰却在这天回到了机场,同值班的同事一起坚守岗位,保障节前的行李运输高峰。今年是“小鲜”们第一个不能回家过年的春节,老家在湖北的小胖思乡心切,特别想家,作为他们中的“大哥”,余杰挺身而出,主动提出和小胖换班,面对小胖带着歉意的道谢时,他说到 “我家就在重庆,随时都能见着爸妈,你就别想太多了,安心回家过个好年吧!”其实,余杰的家在重庆丰都,他也已经有大半年没见过自己的父母了。

三天的连续工作,身体虽然疲惫,但余杰精神上却丝毫没有松懈,早班前仔细检查服务器、PLC、自动读码站等核心设备,排查系统隐患;行李早高峰时段,时刻紧盯监控墙,一旦发现故障,立刻通知机电处理。当顺利与同事交班后,他松了一口气说“师傅告诫我生产安全这根弦要时刻绷紧,可不能有因为疲劳而出了差错”,年轻的小伙儿已学会了责任与担当。

文武兼备“书生刘”

带着500度的黑框眼镜,穿着整洁如新的大衣,坐在控制室操作台前的刘凌风,散发着一股文质彬彬的气质,“书生刘”因此得名。计算机毕业的他,不仅仅只会坐在空调房里看监控、观察行李和安检数据,他还能提着工具箱跟着机电的师傅上行李平台检修设备。

电气设备经过春运的高强度运行损坏在所难免,通常航班结束后,会对设备进行维修排查一遍,而刘凌风经常主动跟着机电的师傅们上平台去学习维修设备,他说:“虽然岗位是在控制室的,但如果不了解机电的现场设备,遇到设备故障,可能通知机电的同事去处理,在电话里都解释不清楚。”重庆冬夜的寒风中,递扳手,上机油,他干着力所能及的活儿,往往一台设备修下来,他早已满头大汗,身上干净的衣服也已是沾满机油。

春运如同一场高考在这场考试中,信息公司“绿色输送线”班组的“小鲜肉”们学会了敢于担当、团结协作、吃苦耐劳和甘于奉献的工作态度和敬业精神。春运已接近尾声,而面对接下来紧迫的T3转场工作,相信他们会不忘初心,继续前进

 
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