重庆机场做好新年首场大雾保障工作

本网讯　2010年1月2日清晨，重庆江北国际机场出现罕见大雾，能见度不足50米，飞机无法正常起降，大雾一直持续到中午12时左右，当天300多个航班受到不同程度影响，上万名旅客行程受扰。重庆机场与航空公司共同做好了大面积航班延误情况下的应急保障工作，让旅客顺利成行。

1月2日清晨，重庆江北国际机场被一片雾气所笼罩，机坪能见度不足50米，跑道视程也始终徘徊于100米左右，远低于航空器起降标准。面对这一突如其来的状况，重庆机场果断启动了低能见度天气保障预案及大面积航班延误处置预案，及时了解最新的天气情况以及发展趋势，同时还向周边机场了解其天气状况及保障能力，希望他们在航班备降方面提供必要的支持和协助，确保信息发布及时准确。在做好应急措施的同时，工作人员加强了旅客服务工作，在出港大厅航班动态显示屏上打出延误的提示，广播反复播放着航班延误的动态信息，避免旅客不知情造成秩序混乱；增派了公安民警在楼内对旅客进行引导，安排旅客们休息等候；工作人员积极与各航空公司和协议宾馆联系，全面保障了所有延误航班的旅客餐饮和住宿等问题。

直至11时30分，重庆江北国际机场能见度好转，符合航班起降条件。12时08分，随着3U8781航班的起飞，出港航班陆续放行。13点17分，公务机JD595降落本场，重庆江北国际机场进出港全部恢复。由于处置及时得当，航班延误得到了绝大多数旅客的理解，候机楼内依然沉浸在元旦新春欢乐祥和的气氛中。重庆市各大媒体对大雾造成航班延误进行了报道，对重庆机场和航空公司的应急处置给予了积极评价。

据统计，当天大雾天气共造成航班延误189架次，取消15架次，备降成都、贵阳、昆明、宜昌等机场8架次。重庆机场集团公司妥善应对，全天为41个延误航班进行了保障，安排了734旅客住宿，发放餐食1807份、饮料1371份。