加快向大型国际枢纽机场迈进
重庆机场与新加坡机场签署战略合作协议
12月17日，重庆机场集团公司赵江平总经理与新加坡樟宜机场集团有限公司总裁黄文亮签署战略合作协议。（肖汉飞/摄影）
本网讯 2009年12月17日11时40分，重庆机场集团公司赵江平总经理与新加坡樟宜机场集团有限公司总裁黄文亮紧紧握手，在这一刻他们签署战略合作协议、成为了真正的合作伙伴，标志着重庆江北国际机场与新加坡机场缔结为友好合作机场。重庆市副市长童小平出席并见证了重庆机场集团参与国际合作、建设内陆开放高地的重要时刻，重庆市人民政府副秘书长陶长海主持了签约仪式。
重庆机场集团与新加坡樟宜机场的战略合作协议的签署有助于双方在航空市场开拓、商业资源开发、人力资源开发、航空物流等领域的合作。这将进一步推动重庆江北国际机场完善航线网络，提升枢纽地位；挖掘资源价值、提升服务品质；开拓视野，提升素质，全面提高机场经营管理水平。
重庆机场集团公司总经理、党委书记赵江平认为，与新加坡樟宜机场结为友好机场，是重庆江北国际机场参与国际合作、建设内陆开放高地的一件大事，这对加快重庆机场国际化、枢纽化，提高国际知名度具有重要的战略意义。他说：“新加坡樟宜机场在枢纽建设、中转服务、商业管理等方面积累了丰富的经验，堪称全球机场管理的典范，很值得重庆江北国际机场借鉴学习。随着中国西部地区尤其是重庆经济的快速发展，重庆与新加坡两地在经济贸易、文化交流等方面的合作交流日益频繁。加强双方的战略合作，从服务地方发展和方便社会公众的层面来讲，能“服务区域经济社会发展，搭建两地合作沟通桥梁”；从民航业和机场业的行业层面来讲，能“创新机场战略联盟机制，打造机场行业合作典范”；从双方机场自身发展的层面来讲，能“共享资源促进经营管理，推动双方机场科学发展”。
能够签署合作协议，新加坡樟宜机场集团有限公司总裁黄文亮认为值得庆贺，他非常看好重庆和重庆江北国际机场的发展，他表示与重庆江北国际机场成为友好机场将进一步促进双方合作交流和推进两地机场业发展。他说：“近年来，重庆机场集团果断实施跨越式发展战略取得了让国际民航业敬佩的成绩，今年的年旅客吞吐量在11月完成了1300万人次，并稳居中国十大繁忙机场之列，随着第二跑道和新航楼的明年投入运营，重庆江北国际机场建设国际枢纽机场迈出了坚实的步伐。希望在以后的合作中，相互学习借鉴，推动双方机场发展不断状大。
双方签署战略合作协议后，新加坡樟宜机场将与重庆江北国际机场进行中转流程优化和商业管理咨询。主要针对重庆江北国际机场现有旅客中转流程（国际转国际、国内转国内、国际转国内、国内转国际）进行全面评审，指出潜在问题并提供改进中转运作的建议；评估重庆机场现有边检、海关和其他程序，并对简化中转运作提供建议，力求改善中转运作的效率和标准；评估重庆机场现有中转服务设施，并建议需要增添的中转服务设施，以确保向旅客提供航班无缝隙中转服务；为旅客创造良好的中转体验提供建议，使旅客在重庆机场产生难忘和独特的体验以吸引旅客选择重庆机场中转，力争将重庆机场打造成为中国西部地区的重要航空中转枢纽。还在商业管理咨询给与智力支持，将为即将在2010年完工投用T2A编制一套与重庆机场整体建筑环境相配合、个性化创造空间的商业店面装修设计，并设计一套商业标识系统，同时考虑商业标识与航空标识的无缝隙结合，使商店、商品成为机场公共服务的重要组成部分，为旅客提供乘机服务的同时，提供购物体验，打造机场购物天堂。
据了解，新加坡樟宜国际机场已成为亚太地区乃至全球的一个重要航空枢纽。目前有80多个航空公司投入运营，连接世界60多个国家201个城市，每周有4880个航班，年旅客吞吐量超过3700万人次，相当于新加坡人口总数的7倍多，其中中转旅客吞吐量已超过其年旅客吞吐量总数的40%。新加坡机场还通过一流的商业管理，在为旅客提供高品质乘机服务的同时，为旅客带来完美的购物体验，创造了巨大的商业价值，其非航空业务收入已经超过总收入的60%。而重庆江北国际机场位于中国的中西部，具有承东启西、连接南北的地理优势，是中国中、西部地区的主要中转和经停机场之一。新加坡樟宜机场在中转服务方面是全球典范，重庆江北国际机场的中转服务得到战略合作伙伴的智力支持将得到不断改进和完善。
双方还将在枢纽建设、市场开拓、航空物流、培训交流等方面开展全方位、深层次、多领域的合作。在条件成熟时，还将在重庆江北国际机场东航站区扩建、航空城建设、空港保税区等方面的合作，加强在重庆江北国际机场实施枢纽机场，提升枢纽机场地位方面提供支持，同时促进两地机场的蓬勃发展。
据悉，这是重庆江北国际机场继与美国韦恩郡机场管理局开展战略合作之后，在对标国际领先机场，推进重庆机场国际化、枢纽化方面的又一重大对外合作项目。
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