近日，国家发展改革委印发《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》，将重庆空港型国家物流枢纽纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，使重庆成为我国西南地区唯一入选空港型枢纽的城市和全国目前唯一兼有港口型、陆港型、空港型枢纽的城市，为重庆加快融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，实现高水平开放、高质量发展提供了有力支撑。

重庆空港型国家物流枢纽以重庆江北国际机场为依托，枢纽规划面积9.8平方公里，已建成面积6.9平方公里，包括南部核心功能区和北部互补功能区两大片区，形成链条完整、功能互补、紧密联动的一体化发展格局。重庆机场集团作为枢纽建设运营主体牵头单位，将联合重庆保税港区开发管理集团，充分发挥渝北区航空物流产业园企业联盟作用，着力打造“1+1+N”企业战略合作联盟，承担枢纽运营主体职责。利用枢纽连片集中的空间布局优势，进一步强化枢纽设施分工协作，并从完善地面交通、促进信息互联互通以及健全一体化运作机制等方面出发构建枢纽功能设施运作融合平台。

取得国家授牌后，力争经过5-10年高水平、高标准、高质量的建设运营，构建面向全球的航空直运、中转、集散物流服务和空铁、空公、空空多式联运格局，建成面向东盟、外联欧美、辐射全球的临空经济、枢纽经济示范窗口，成为国家物流枢纽网络的重要战略支点。

据悉，2019-2021年以来，国家发改委已牵头布局建设了70个国家物流枢纽，其中空港型国家物流枢纽6个，分别位于北京、深圳、郑州，以及今年获批的重庆、天津、西安，对符合条件的国家物流枢纽项目，将通过中央预算内投资、地方政府专项债券等渠道和方式予以政策支持。