本网讯：据民航局公布的2017年民航机场吞吐量显示，重庆机场安检通道平均每天通过旅客超过十万。在实际过检时每个旅客至少会有1件随身行李。那么问题就来了，如果有可疑物品需要回查怎么办，如果旅客行李找不到了怎么办？

重庆机场一直以来在如何提升空防安全、提高旅客服务质量上的思考与探索从来没有停止过。随身行李安检作为旅客进入隔离区前的最后一道关口，对空防安全起着不可忽视的重要作用。以前在安全事件回查、遗留行李追溯的时候，只能通过估算时间段查询录像进行筛选排查，工作繁琐耗时且效率低下。要解决这些问题，实现旅客个人信息和随身行李绑定无疑是最好的解决方案。

在值机柜台办理登机牌的时候大家可以看到，托运行李放上传送带以后，值机人员会为每件行李帮上一根带有条码的长纸条。当行李跟着传送带滑走之后，系统靠着识别条码来判断行李所有者，通过条码作为中介可以完美实现旅客信息与托运行李的对应。但是随身行李因为其特殊性，使用行李条码进行绑定的方案可行性不高。经过多次与相关技术单位的沟通交流及会议研讨，最终选取了利用RFID射频识别技术对旅客信息和过检图片进行绑定的方法：对行李框植入RFID卡，RFID卡成为旅客行李的“身份证”。简言之，旅客在通过安检通道时只需要扫描登机牌获取行李框，将行李放进框中通过安检，两步简单操作就实现了个人信息和随身行李的绑定。

重庆机场随身行李人包绑定上线后，填补了随身行李无法与旅客绑定的这一空白，随身行李安检跨入新时代。无论是无主行李还是相似物品都再也不用担心被错拿、误拿，通过行李主人提供的个人信息，只需要通过系统进行比对，就可以快速确认所有者；在遇到外观相似行李时也不需要打开行李箱判断主人，只需要通过绑定的过检图片判断物品主人，避免了开包过程的繁琐和可能发生的纠纷；如果发生安全事件需要回查时，可以通过旅客信息快捷的查询到其过检图片。实现了遗留行李可追溯、相似行李不开包可判断归属、安全事件可快速回查，大大提升了旅客服务质量和空防安全。

接下来重庆机场还将继续探索，持续创新，为旅客提供更加方便、快捷、舒心、安心的乘机服务和出行体验。